Внушителната бегачка на Honda засега остава във версията си на прототип, макар и да изглежда повече от съвършено и страхотно. CR-Z MUGEN ще дебютира по време на Фестивала на скоростта в Гуудууд.

 

За задвижването на спортния хечбек отговаря 1,5-литров i-VTEC двигател с вътрешно горене и хибридна система. В заводската си версия, CR-Z доставя 122 к.с. и 174 Нм, докато при тази на MUGEN автомобила генерира приблизително 200 коня и 245 Нм от въртящия момент.

 

 

За повишаването на мощността е използван максималният потенциал на механичния компресор на силовия агрегат. По-съществени са промените по шасито на CR-Z. Тунингованият от MUGEN хеч е получил нова спирачна система с четирибутални моноблок апарати и спортно окачване.

 

Спрямо стандартния CR-Z, преработеният от MUGEN е олекотен с 50 килограма. Постижението се съдейства от карбоновият преден капак и 17-цоловите MUGEN GP колела .