Мрежата вече има 165 станции за зареждане, дело на компанията ABB, а финансирането на проекта става за сметка на продажбата от естонското правителство на неизползваните квоти на страната за изхвърлян СО2 на японската корпорация Mitsubishi. По договора между страната и компанията Естония вече получи над 500 електромобила Mitsubishi, както и средства за кредитиране на желаещите да си закупят екологично чист автомобил.

Интересно е да се знае, че търговията с емисионни квоти е един от механизмите на протокола от Киото, като доходите от продажбите трябва задължително да отиват за реализиране на екологични проекти, насочени към съкращаване на изхвърляните в атмосферата парникови газове.

Пунктовете за зареждане на електромобилите са дислоцирани край пътища с оживен трафик и в градовете, като за удобство на собствениците на електрокари се използва обща електронна система за разплащане. С въвеждането в експлоатация на националната мрежа държавата разчита, че през тази година броят на частните електромобили поне ще се удвои.

В Естония в момента има регистрирани 619 електромобила, от които 500 са държавни, а останалите са при частни собственици и компании. Това означава, че в момента на всеки 1000 автомобила в страната в движение се пада по един електрически и по този показател Естония отстъпва само на Норвегия, която е лидер с четири електрокара на 1000 коли в движение.