Разработчиците на автомобила обаче все още не са решили най-важния въпрос - какъв ще бъде двигателят на спортния кросовър? Според източника на изданието, твърде вероятно е в Audi да се спрат на дизелов мотор. Със сигурност обаче се знае, че Q7 RS няма да поучи W12 агрегат, тъй като той е прекалено тежък за кросовъра.

Втората генерация на Q7 се предлага с избор от 3 дизелови двигателя, които са с обем 3.0 литра. Моторите са с 6 цилиндъра и развиват мощност от 218, 258 и 272 к.с., като средният се използва и за хибридната версия e-tron quattro plug-in.

Ако все пак германците изберат бензинов мотор, то това ще бъде модернизираният 4.0-литров туин-турбо V8, който сега се поставя на комбито RS6 и на хечбека RS7 Sportback. При тях той развива 560 к.с., но за Q7 RS ще получи допълнителни 50 к.с.

Подобна модификация на кросовъра ще може да се конкурира с Mercedes GLS 63 AMG (преди да се преименува този модел се казваше GL63 AMG), който разполага с 5.5-литров V8 с мощност 557 к.с. Другият конкурент на модела на Audi е BMW X5 M, оборудван с 4.4-литров битурбо мотор с 8 цилиндъра, развиващ 575 к.с.

Знае се, че новото Audi Q7 ще получи и още една „напомпана“ версия. Тя ще има индекс S към името си, като ще бъде оборудвана с дизелов V6 с електрическа турбина. Мощността на този агрегат е 385 к.с.

В Европа поръчките за новото Audi Q7 стартират през пролетта. В Германия цените на всъдехода започват от 61 000 евро.