Основната новост при него ще бъде появата на хибридна модификация, която ще може да се зарежда от електрическата мрежа и ще излезе на пазара през 2019 г. В Porsche обаче все още не са решили проблема с поставянето на задвижващия агрегат, признава отговорникът за хибридните системи на марката Манфред Щурман.

Наскоро компанията пусна пистово купе 911 GT3 R Hybrid, при което маховикът, съхраняващ кинетичната енергия, е поставен на мястото на пътника до шофьора, но този вариант е немислим за гражданската версия. Освен за електромотора инженерите на Porsche трябва да търсят също така място за електрониката и за батериите на автомобила.

Според главния инженер на марката, цитиран от Tech Times, един от възможните варианти за решаване на проблема е увеличаване на широчината на купето и отказване от стандартната система за задвижване на четирите колела. Тя ще бъде заменена от електрическа, като електромоторът ще бъде поставен на предната ос.